Perusahaan Skoda datang ke India, ketika perusahaan harga mobil Jepang sudah berdiri
diri. Jadi tentu saja memiliki beberapa kompetisi dan harus memantapkan dirinya sendiri. Skoda masuk ke
pasar India dengan model Octavia bensin dan Diesel. Saat itu seperti harga bensin
tidak terlalu tinggi, saya memilih Octavia 2.0 MPFI, dengan mesin bensin yang hemat bahan bakar.
Mobil itu sekarang telah menempuh lebih dari 140.000 kilometer dan mesinnya masih mendengkur seperti kucing, dengan luar biasa
menjemput. Mesin 2000 cc menghasilkan hampir 195 BHP dan seseorang dapat melaju dengan kecepatan 150km/jam secara nyata
kenyamanan. Mobil ini menangani dengan sangat baik di jalan dan sering kali tidak ada mobil lain dari Honda
untuk Ford atau Toyota bisa mengalahkannya di jalan raya.
Mobil ini adalah mobil enam percepatan dengan ABS dan rem daya yang datang sebagai kelengkapan standar. Di dalam
Selain itu AC-nya memiliki pengatur suhu elektronik yang membuat berkendara menjadi menyenangkan. Bahkan dengan harga rendah
kecepatan mobil menangani dengan sangat baik di lalu lintas kota dan cengkeraman jalan di jalan raya luar biasa. saya
sudah bisa menempuh 12-13 km dengan satu liter bensin di jalan raya dan itu tidak buruk untuk mobil
ukuran ini.
Mobil ini dapat menampung 5/6 orang dewasa dengan nyaman dan memiliki jok yang empuk. Selain meteran perjalanan elektroniknya
dan pengukur adalah kesenangan mutlak karena Anda dapat dengan mudah menghitung efisiensi bahan bakar mobil Anda. Namun
satu kelemahan mobil adalah kopling yang mungkin perlu sering diganti Tapi itu akan tergantung bagaimana
Anda menangani mobil.
2.0 sekarang telah dihentikan dan diganti dengan mesin 1.9. Tapi, saya untuk satu akan merekomendasikan
Skoda 2.0 MPFI untuk kekuatan dan kemudahan penanganan. Ini adalah rekayasa presisi dan akan memberikan manfaat yang baik bagi Anda di tahun-tahun mendatang.
Skoda memang menangkap pasar tetapi satu hal yang bertentangan dengannya adalah aspek pemeliharaan. Suku cadang mobil terlalu mahal dan biaya servisnya tinggi. Hasilnya adalah mobil tersebut kehilangan pasarnya dan penjualannya mulai menurun dan itulah alasan mengapa akhir-akhir ini Anda jarang melihat Skoda baru di jalan.
Namun perusahaan melakukan perubahan haluan dan meluncurkan model baru termasuk SUV yang sangat baik Kodaiq., serta versi upgrade dari sedan Skoda. Ini terlihat seperti pengubah permainan dan sekali lagi dapat melihat mobil kembali di jalan-jalan India. Saya harap kali ini masalah layanan diperhatikan oleh perusahaan.
